调查显示:超七成受访者称办理机票退改签遇到过麻烦

74.2%受访者称治理机票退改签遇到过费事

56.3%受访者呐喊袭击收取高额退改签费行动

机票退改签用度高一向遭到消费者的诟病,退票费高于机票票价的征象也屡见不鲜。近期,江苏省消费者权益庇护委员会启动了“消费者飞机票退改签情况考察”,并对7家互联网机票销售平台举行了约谈。

上周,中国青年报社社会考察核心联结问卷网,对1975名治理过机票退改签业务的受访者举行的一项考察显现,74.2%的受访者称治理机票退改签时遇到过费事,50.3%的受访者遇到过署理商退改签用度超过航空公司官网显现票价的情况,63.7%的受访者心愿增强对航空公司和署理机关的治理,56.3%的受访者呐喊袭击收取高额退改签费的行动

受访者中,00后占1.4%,90后占31.0%,80后占52.6%,70后占11.5%,60后占3.2%。

50.3%受访者遇到过退改签用度超过机票票价的情况

邱宇(化名)在广州事情,他曾买了一张机票预备去缅甸,因为团体安排发生转变,想治理改签,却遭到航空公司拒绝。“我刚开始联络在线客服时,他们说订机票的网页有不克不及退改签的提醒,但我能够向航空公司提出改签申请。开初我联络航空公司,等了很久后,失掉回答说不克不及退,也不克不及改签。我只好重新买了一张票,很糟蹋钱。”邱宇说,他再次订票时发觉网页确实有不克不及退改签的提醒,但第一次买票时没发觉,感觉如许的划定很不合理。

在东北事情的杨欣悦经常坐飞机出去玩,遇上暂时有事,需求退改签机票,她几乎每次都会被扣除良多手续费。“有一次我买了两张从北京到三亚的机票,一共花了1400元,治理退票手续时一分钱都不退。最近一年,我买的从天津到长春318元的机票,退票时只退了129元,买的从长春到济南530元的机票,改签花了180元”。

考察显现,74.2%的受访者称治理机票退改签时遇到过费事,25.8%的受访者不遇到过。50.3%的受访者遇到过署理商退改签用度超过航空公司官网显现票价的问题,47.7%的受访者发觉差别航空公司、差别署理机关的退改签用度尺度不一,受访者治理机票退改签遇到的其他问题还有:退改签过程繁琐(41.4%)、退改签用度超过机票票价(37.7%)、提前很早退改签依然被收取高额用度(26.1%)和特价机票不退不改(25.1%)等。

23岁的方泽曾在第三方平台上购买了一张从厦门到乌鲁木齐的机票,花了1060元。“开初因为行程有变,我提前了近一个月治理退票,却原告知要扣除505元的手续费。”方泽对记者说,她发觉良多机票署理商的退改签用度不明白尺度,差别平台扣除的手续费差别。

中国人民大学法学院教授刘俊海以为,退票费太高,甚至高于机票价钱,实际上就限制了消费者退票的权利,这与“不得退票”的划定是同样的,很不合理。“我团体能接收机票退改签用度不超过机票的30%”。

63.7%受访者心愿增强对航空公司和署理机关的治理

当原告知要扣除相当于机票一半价钱的退票手续费时,方泽认为很气愤:“我联络线上客服,对方回答得很慢,想赞扬,不晓得该找哪里。我向国家旅游服务热线赞扬,原告知航空公司机票退改签问题不在其受理范围内,民航总局的赞扬电话打不通。开初我又在微信平台赞扬,也不收到满意的答复。”

第一次治理退改签要被扣除手续费时,杨欣悦也曾联络购票平台,“但是对方说我在购票时,页面已经提醒过退改签按必然比例扣除手续费”。

考察显现,遇到退改签用度太高时,46.1%的受访者会向机票销售方讨说法,45.9%的受访者会放弃退改签,重新购票,36.7%的受访者会交退改签费,31.0%的受访者会向工商部门或消费者协会赞扬。

邱宇以为应当明白划定机票退改签用度的上限,“能够收取必然手续费,但不克不及太高。别的,航空公司和售票平台应当保证线上客服及时回答,帮助消费者快捷治理退改签业务。”

方泽心愿规范机票退改签的收费尺度,“现在退票改签手续费都是各平台自己划定,消费者处于弱势地位。我认为能够参考火车票的退改签方法,按照距发车时间的长短来扣除差别比例的用度。而且,我认为维权的途径还需求进一步明白,让消费者在遇到问题时有渠道求助”。

考察中,关于改进机票退改签业务,63.7%的受访者心愿增强对航空公司和署理机关的治理,56.3%的受访者呐喊袭击收取高额退改签费的行动
,51.4%的受访者提议细化和明白退改签划定,42.4%的受访者提议按照退改签时间举行差异化收费,21.1%的受访者提议消费者购票时多加甄别。

“企业应当对消费者怀有感恩之心,对消费者权益庇护法怀有敬畏之心。”对机票退改签,刘俊海心愿企业能够

呐喊慎独自律,“企业既要看到眼前的优点,也应看到将来的品牌影响力。金杯银杯,不如消费者的口碑,金奖银奖不如消费者的夸奖。”

刘俊海还指出,《中华人民共和国消费者权益庇护法》划定,各级人民政府工商行政治理部门和其他有关行政部门应当遵照法令、法规的划定,在各自的职责范围内,采取措施,庇护消费者的合法权益,还对监视、抽查、考察方式和
罚款、责令改正等内容作出了划定。“对高价退改签费情况,我心愿民航总局能有所作为、站出来庇护消费者权益。民航总局的主要职责,一个是航行安全方面的,别的一个就是庇护消费者权益。民航总局能够通过行政指点这种柔性监禁手段,规劝航空企业慎独自律,见贤思齐,择善而从”。

中国青年报·中青在线见习记者 孙山


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